• |
  • |
  • |
Liste comparative0
Dernières visualisations

Barre d’attelage D25-686 rabattable

Réf. : 0.0.664.12
Barre d’attelage D25-686 rabattable
Barre d’attelage D25-686 rabattable
Barre d’attelage D25-686 rabattable
Barre d’attelage D25-686 rabattable
Spécificités:
Barre d’attelage D25-650
Tampon de butée M8 D30x30
Attaches à ressort D30
Propriétés
Ligne   = ligne 8
Matériaux   = Acier zingué
Unité de livraison   = 1 kit
Poids p = 7.1 kg
Accessoires pour Barre d’attelage D25-686 rabattable
Désignation du produit Référence : Quantité
Barre d’attelage blocage 38 Barre d’attelage blocage 38 0.0.660.96 1 kit
Barre d’attelage butée 32 Barre d’attelage butée 32 0.0.661.14 1 kit
Accouplement D25-74 Accouplement D25-74 0.0.661.87 1 pce
Pince élastique D30/30-32 Pince élastique D30/30-32 0.0.660.98 1 pce
Butée élastique cylindrique M8 D30x30, noir Butée élastique cylindrique M8 D30x30, noir 0.0.416.37 1 pce
Les classifications sont des normes de données de produit intersectorielles et servent entre autres à un traitement structuré dans les systèmes ERP ou e-business. Il vous faut les données de classification de tous les produits item pour votre système d'approvisionnement électronique ? Alors, n'hésitez pas à prendre contact avec nous.
eCl@ss 4.0 21070301
eCl@ss 4.1 21070301
eCl@ss 5.0 21070301
eCl@ss 5.1 21070301
eCl@ss 6.0.1 21070390
eCl@ss 7.1 21070390
UNSPSC 7.0 24101706
UNSPSC 9.0 24101706
Numéro du tarif douanier 73269098


Pour passer du chariot au train complet. La barre d’attelage D25-686 relie des chariots de transport entre eux ou établit la connexion avec un véhicule tracteur. Pour déplacer encore plus de produits qu’avant.
Il existe deux versions de la barre d’attelage, avec des fonctions de sécurité et des accessoires utiles. La barre d’attelage D25-686 rabattable automatiquement est particulièrement ergonomique et soulage le dos. Ici, un ressort solide pousse la chape en permanence vers le haut, ce qui offre deux avantages. Pour atteler ou dételer la barre, il suffit d’appuyer dessus avec le pied. Il n’est pas nécessaire de se pencher et de procéder à la fixation. A l’état dételé, la barre remonte automatiquement et libère l’espace de travail.
Pour un fonctionnement en toute sécurité, un tampon fourni en série sur les deux modèles empêche la barre d’endommager le chariot ou les produits transportés lorsqu’elle se rabat. Deux attaches à ressort maintiennent la barre d’attelage en place. La barre d’attelage blocage 38 permet en plus de bloquer la barre avec un verrou pour éviter qu’elle ne descende par inadvertance. La barre d’attelage butée 32 en option évite que la chape ne tombe par terre ou qu’on la pousse trop loin avec le pied. Un tampon élastique amortit le mouvement de la barre au bon moment.
En raison des fortes contraintes en traction lors du transport, les profilés 8 80x40 conviennent parfaitement pour construire le cadre du chariot. Cependant, le montage de la barre et de l’attelage est possible sur tout type de profilé de la ligne 8.
Le ressort de la barre d’attelage D25-686 rabattable redresse la chape. A l’état dételé, elle se range ainsi sur le cadre avec un encombrement minimal. On évite ainsi de trébucher sur la barre d’attelage.
La barre d’attelage blocage 38 assure la sécurité et facilite le rangement. A l’aide d’un levier, le blocage retient la barre en position verticale ce qui est utile en particulier pour la variante qui ne se rabat pas automatiquement. Une pédale permet de libérer le blocage sans se pencher.
Pour atteler et dételer la barre d’attelage D25-686 rabattable, l’utilisateur appuie simplement sur la chape avec le pied. Un ressort relève la barre et assure le bon maintien sur l’accouplement D25-74 monté avec le mandrin orienté vers le bas.
Force de traction nominale en régime permanent= 6000 N
Charge tractable en régime permanent= 6 t