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Kit d’accouplement KRF 8 ZR

Réf. : 0.0.627.46
Kit d’accouplement KRF 8 ZR
Kit d’accouplement KRF 8 ZR
Kit d’accouplement KRF 8 ZR
Kit d’accouplement KRF 8 ZR
Spécificités:
Boîtier d’accouplement KRF 8 ZR, Al
Coupleur de synchronisation D50, acier inox - réalésable jusqu’à ø25mm maximum
Dispositif de centrage D32/D48, acier
4 vis Chc M6x50 DIN 912, acier zingué
2 bouchons D15, PA, gris
Couple de serrage de vis à moyeu de serrage 14,5 Nm
Propriétés
Ligne   = ligne 8
Unité de livraison   = 1 kit
Poids p = 1.91 kg
Outils Référence : Quantité
Clé 6 pans SW5 avec poignée Clé 6 pans SW5 avec poignée 0.0.026.29 1 pce
Clé 6 pans SW5 coudée Clé 6 pans SW5 coudée 0.0.026.89 1 pce
Vidéo Titre / Contenu Taille Format Téléchargement
item Présentation des nouveautés 04/2011
Gestion de production « lean » facilitée.
13 MB MPEG4
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item système de construction modulaire MB 04/2011
Les dernières nouveautés du système de construction modulaire MB vous offrent encore plus de possibilités d'application pour la construction mécanique, les systèmes de protection et de séparation, ainsi que l'organisation du poste de travail.
15 MB MPEG4
Connexion


Les classifications sont des normes de données de produit intersectorielles et servent entre autres à un traitement structuré dans les systèmes ERP ou e-business. Il vous faut les données de classification de tous les produits item pour votre système d'approvisionnement électronique ? Alors, n'hésitez pas à prendre contact avec nous.
eCl@ss 4.0 23170301
eCl@ss 4.1 23170301
eCl@ss 5.0 23170210
eCl@ss 5.1 23170210
eCl@ss 6.0.1 23309205
eCl@ss 7.1 23170208
UNSPSC 7.0 31163001
UNSPSC 9.0 31163001
Numéro du tarif douanier 84879090


Le kit d’accouplement permet de raccorder facilement différents types de moteurs à l’entraînement par courroie du KRF. Ce concept modulaire se distingue par un minimum de préparation et une transmission de couple par adhérence.
L’usinage côté moteur de l’adaptation est nécessaire :
- l’accouplement côté moteur peut-être usiné (perçage et usinage de la clavette ou similaire)
- la cloche sera usinée pour la fixation du moteur. L’utilisation d’un dispositif de centrage est nécessaire
Voici la procédure simplifiée pour déterminer la charge maximale admissible des éléments d’entraînement d’un KRF :