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Bloc d’entraînement 8 80 R50 II alésé

Réf. : 0.0.426.21
Bloc d’entraînement 8 80 R50 II alésé
Bloc d’entraînement 8 80 R50 II alésé
Bloc d’entraînement 8 80 R50 II alésé
Bloc d’entraînement 8 80 R50 II alésé
Spécificités:
Bloc d’entraînement, Al noir
Poulie crantée avec roulements à billes, alésée ø 16H7, réalésable max. ø 36 mm, Longueur 75 mm
rayon effectif rw = 44,6 mm
Développement 280 mm
Couple résistant sur la poulie avec tension 1 ‰ de la courroie : MR = 1,05 Nm
Couple maxi : MD = 92 Nm
Longueur de courroie à l’intérieur du bloc :
Sortie 90° : 220 mm
Sortie 180° : 300 mm
p = 10 mm     z = 28 dents
Propriétés
Ligne   = ligne 8
Unité de livraison   = 1 pce
Couple max. Mmax. = 100 Nm
Poids p = 4.2 kg
Accessoires pour Bloc d’entraînement 8 80 R50 II alésé
Désignation du produit Référence : Quantité
Renvoi de courroie 8 80 R50 Renvoi de courroie 8 80 R50 0.0.362.07 1 pce
Plaque de connexion 160x160 U80R50, noir Plaque de connexion 160x160 U80R50, noir 0.0.480.71 1 pce
Courroie crantée R50 T10, noir Courroie crantée R50 T10, noir 0.0.426.03 coupe max. 50 m
Désignation Date Taille
notice de montage
03.07.2013 2 MB
Connexion
Image Description Fichiers
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eCl@ss 5.1 23170210
eCl@ss 6.0.1 23170210
eCl@ss 7.1 23170208
UNSPSC 7.0 26111504
UNSPSC 9.0 26111504
Numéro du tarif douanier 84879090


Le bloc d’entraînement compact 8 80 R50 pour courroie R50 T10 se fixe sur les trous intérieurs des profilés de la ligne 8 (80x80 et supérieures).
La poulie du bloc d‘entraînement 8 80 R50 II VK32 est cannelée pour recevoir l‘arbre cannelé VK 32.
Le boîtier permet la fixation de l‘accouplement D80 VK32.
La version alésée permet un alésage maximum ⌀ 36 mm ou ⌀ 30 mm avec rainure de clavette.
Fixation sur un profilé de 120 mm (retour de la courroie dans la cavité du profilé) ou un profilé de 80 mm avec des fixations standards 8. Pour cela, le bloc d ‘entraînement est partiellement démonté, fixé au profilé et réassemblé.
L‘écartement de sortie est de 80 mm.
Retour 90° de la courroie R50 T10.
L‘ouverture pour la courroie est marquée à l‘intérieur de l‘embout et doit être découpée.
Si pour des raisons de conception, le bloc d‘entraînement est fixé sans l‘embout, la longueur de la courroie dans l‘unité de renvoi est réduite de 10 mm.
Des rayons doivent être réalisés sur les profilés aux entrées de la courroie.
Pour protéger la courroie, faire des rayons sur le profilé aux entrées de la courroie.