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Rail de guidage z Al, naturel

Réf. : 0.0.685.45
Rail de guidage z Al, naturel
Rail de guidage z Al, naturel
Rail de guidage z Al, naturel
Rail de guidage z Al, naturel
Spécificités:
Propriétés
Ligne   = Ligne D30
Matériaux   = Al, nu
Propriété   = naturel
Unité de livraison   = coupe max. 6000 mm
Antistatique   = Non
Poids, spec.longeur p = 1.10 kg/m
Services Référence : Quantité
Coupe de profilé pour petites sections 0.0.026.30 1 pce
Les classifications sont des normes de données de produit intersectorielles et servent entre autres à un traitement structuré dans les systèmes ERP ou e-business. Il vous faut les données de classification de tous les produits item pour votre système d'approvisionnement électronique ? Alors, n'hésitez pas à prendre contact avec nous.
eCl@ss 4.0 36121505
eCl@ss 4.1 36121505
eCl@ss 5.0 36129190
eCl@ss 5.1 36129190
eCl@ss 6.0.1 36120490
eCl@ss 7.1 36120407
ECLASS80 36120407
UNSPSC 7.0 24101709
UNSPSC 9.0 24101709
Numéro du tarif douanier 76042100


Pour arriver à bon port ! Le rail de guidage z Al robuste sert de lisse latérale aux convoyeurs à galets item. On le positionne librement en le fixant directement au bâti. Le rail de guidage z Al peut aussi assurer un guidage bilatéral dans le cas de convoyeurs à galets parallèles.
Ce rail de guidage en aluminium est très rigide à la flexion et capable de couvrir des trajets assez longs sans autre renfort. Il peut même servir de glissière pour de petits conteneurs, comme les bacs de stockage, sans convoyeur à galets.
Sur la face inférieure, le rail de guidage z Al dispose de la géométrie des profilés D30 pour assurer la jonction directe avec d’autres composants ou profilés. Il est également possible de fixer le rail de guidage avec les différents types de convoyeur à galets, St, logements D30.
Le profilé de glissement (0.0.654.94) et le profilé de glissement 48x2 lisse (0.0.681.52) protègent le convoyeur à galets 6 40x40 E des rayures tout en ayant une fonction d’amortissement. Il suffit de les clipser sur les rails de guidage pour empêcher le contact direct entre les produits transportés et le rail en aluminium.
L’utilisation de la vis autotaraudeuse M5x16, TX25 (0.0.674.89) sur la face avant vous évite l’ébavurage manuel fastidieux, ce qui réduit les coûts de montage. La vis Chc tête bombée est insérée dans le canal de guidage de vis supérieur et évite les blessures lors du chargement/ déchargement.