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Convoyeur à galets 6 40x40 Al logement D30

Réf. : 0.0.660.57
Convoyeur à galets 6 40x40 Al logement D30
Convoyeur à galets 6 40x40 Al logement D30
Convoyeur à galets 6 40x40 Al logement D30
Convoyeur à galets 6 40x40 Al logement D30
Spécificités:
2 vis Chc tête bombée, autotaraudeuses, St 3,9x16 TX20, zingué
Vis Chc M6x12-DIN 6912, zinguée
Rondelle 6,4-DIN 9021, zinguée
Ecrou 6 St M6, zingué
Propriétés
Ligne   = Ligne D30
Matériaux   = Acier zingué
Unité de livraison   = 1 kit
Poids p = 190.0 g
Désignation Date Taille
documentation technique
31.07.2017 1 MB
Connexion
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eCl@ss 4.0 36121505
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eCl@ss 5.0 36129190
eCl@ss 5.1 36129190
eCl@ss 6.0.1 36120490
eCl@ss 7.1 36120407
UNSPSC 7.0 24101709
UNSPSC 9.0 24101709
Numéro du tarif douanier 83024200


Les logements pour convoyeur à galets 6 40x40 Al facilitent largement l’assemblage de convoyeurs personnalisés. Il suffit de les glisser sur les extrémités du convoyeur à galets, de visser le dispositif de retenue supplémentaire dans la rainure 6 et de les accrocher ensuite sur un tube (profilé) D30.
Le convoyeur à galets 6 40x40 Al logement D30 avec butée H43 avant permet d’atteindre les pièces plus facilement parce que les caisses etc. s’arrêtent au-dessus de la barre horizontale. L’accès est encore plus facile et donc plus ergonomique.
Pour la transition entre des convoyeurs de différentes pentes, on utilise le convoyeur à galets 6 40x40 Al logements U D30 et I D30. L’accès aux produits transportés est toujours facilité par les différentes butées d’extrémité, comme le convoyeur à galets 6 40x40 Al logement D30 avec butée H43 ou avec butée H43 avant.
Note : En variante, l’embout profilé 80x40 (0.0.622.30) peut terminer un convoyeur à galets. Il est ainsi possible de créer aussi des convoyeurs qui se terminent en dehors de la structure. On peut aussi réaliser la transition entre les convoyeurs à l’aide du convoyeur à galets 6 Al logement U D30 (0.0.667.56) et I D30 (0.0.667.57). Etant donné que ces logements ne passent pas latéralement autour du convoyeur à galets, il est possible de rapprocher le rail de guidage davantage du point de passage.