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Unité de roulement 5 D6 e

Réf. : 0.0.390.16
Unité de roulement 5 D6 e
Unité de roulement 5 D6 e
Unité de roulement 5 D6 e
Unité de roulement 5 D6 e
Spécificités:
Axe 5 D6 e
Galet D6
2 vis Chc tête bombée M5x8-M5x8, acier zingué
2 rondelles 5,3-DIN 125, acier zingué
Axe notice de montage et d‘utilisation
Propriétés
Ligne   = Ligne 5
Matériaux   = Al, anodisé, naturel
Unité de livraison   = 1 pce
Couple, écrou Cécrou = 3 Nm
Charge dynamique C = 1620 N
Charge statique C0 = 780 N
Poids p = 47 g
Accessoires pour Unité de roulement 5 D6 e
Désignation du produit Référence : Quantité
Embout avec lubrification 5 D6, noir Embout avec lubrification 5 D6, noir 0.0.390.12 1 kit
Outils Référence : Quantité
Clé à ergot 5 D6, 8 D10, noir Clé à ergot 5 D6, 8 D10, noir 0.0.390.13 1 pce
Désignation Date Taille
documentation technique
22.02.2010 1 MB
Connexion
notice de montage
14.11.2013 1 MB
Connexion
Les classifications sont des normes de données de produit intersectorielles et servent entre autres à un traitement structuré dans les systèmes ERP ou e-business. Il vous faut les données de classification de tous les produits item pour votre système d'approvisionnement électronique ? Alors, n'hésitez pas à prendre contact avec nous.
eCl@ss 4.0 23050702
eCl@ss 4.1 23050702
eCl@ss 5.0 23050702
eCl@ss 5.1 23050702
eCl@ss 6.0.1 23050702
eCl@ss 7.1 23050702
UNSPSC 7.0 31171506
UNSPSC 9.0 31171506
Numéro du tarif douanier 84832000


Les unités de roulement sont utilisées avec une plaque pour le montage de chariots de guidage. Les unités de roulement e (excentriques) et c (concentriques) se différencient par la géométrie de leur axe. Les axes excentriques peuvent être réglés ultérieurement pour obtenir une unité de guidage sans jeu. Les unités de roulement doivent donc toujours être montées par paires en version concentrique et excentrique.
Les unités doivent toujours être équipées d’embouts de lubrification afin d’éviter l’usure.
Les unités de roulement possèdent des trous de fixation et des trous de goupillage.
Dans le cas où les unités de roulement doivent être montées dans une position différente, les trous de fixation et de goupillage doivent être percés aux emplacements correspondants dans les zones grisées sur le dessin.